 |
 |
肥薩オレンジ鉄道（八代ー川内）
 |
| 肥薩オレンジ鉄道は、元鹿児島本線だったのですが、写真の右側にあるように、九州新幹線と重なる路線であるため、第三セクターとして移管されました。 電化されている区間にもかかわらず、ディーゼル列車（といってもラッシュ時に２両編成）が長閑な景色の中を走っていきます。 |
| .. |
 |
| オレンジ鉄道の沿線は、不知火湾に面しており非常に景色の良いところです。夏には多くの海水浴客で賑わう事でしょう。 この時の季節は『秋』。駅の乗降客は１人もおらず、静かなに潮の香りだけが漂っていました。 |
| . |
 |
| 肥後高田駅。ここは単線区間であるため、駅での列車のすれ違いがあります。朝は地元の高校生でいっぱいでした。 |
 |
| この車両がオレンジ鉄道の名物です。オレンジちゃんとでも言うのかな(・・? この車両は他の一般車両と異なり、シートを進行方法に変えることができる、いわば急行型？のシートです。 また、最近のディーゼルは加速がいいなあと感じました。 |
| . |
 |
| 湯浦駅。温泉街でありますが、非常に閑静なところです。駅の片隅には「キンモクセイ」の木があり、晩秋には気品高い香りを漂わせています。 また、この地で初めて「ハリガネムシ」の体験をしました(＠_＠;) |
| . |
 |
| ハリガネムシの宿主、カマキリ |
 |